חזרתם מהים? אם לא תעשו את זה, האופנוע ים שלכם בסכנה: מדריך שטיפה ל-Sea-Doo
רכבתם, קפצתם, נתתם גז והיה פסיכי. הים התיכון הוא מגרש המשחקים המושלם ל-Sea-Doo שלכם, אבל המים המלוחים הם גם האויב הכי אכזר שלו.
מלח אוכל מתכת, מייבש פלסטיקה ומייצר קורוזיה בקצב מטורף. אם תזרקו את האופנוע בחניה אחרי הים בלי שטיפה נכונה, אתם מקצרים לו את החיים בחצי. כדי שהכלי שלכם יישאר חדש, אמין ומוכן לרכיבה הבאה, המומחים של DS MOTORS הכינו לכם את נוהל השטיפה האולטימטיבי (כולל טעות אחת נפוצה שהורסת מנועים!).
שלב 1: שטיפת מערכת הקירור הפנימית (Flushing) – חובה!
המנוע של ה-Sea-Doo שלכם שואב מי ים כדי לקרר את האגזוז (מערכת פתוחה). חובה לשטוף את המלח הזה החוצה עם מים מתוקים, אבל חובה לעשות את זה נכון. ⚠️ חוק ברזל: מנוע עובד = מים זורמים. מים זורמים בלי מנוע = מים נכנסים לצילינדרים והמנוע הולך לפח!
ככה עושים את זה נכון (לפי הוראות יצרן):
חברו את צינור המים המתוקים לפתח השטיפה באופנוע (השאירו את הברז סגור!).
הניעו את האופנוע (כן, מחוץ למים).
רק עכשיו – פתחו את ברז המים.
תנו למנוע לעבוד בסרק במשך 90 שניות עד 2 דקות מקסימום (לא 5 דקות! האטמים עלולים להתחמם).
סגרו את ברז המים.
תנו 2-3 מכות גז קטנות (עד 4000 סל"ד) כדי "ליירוק" את שאריות המים מהאגזוז.
כבו את המנוע. (הסדר: מנוע מניע -> מים נפתחים -> מים נסגרים -> מנוע נכבה).
שלב 2: שטיפה חיצונית ותא המנוע
המלח יושב על הפיירינג (הפלסטיקה), על המושב ובתוך תא המנוע.
מבחוץ: שטפו את כל גוף האופנוע ביסודיות עם מים מתוקים וסבון ייעודי לכלי שייט (או סבון רכב איכותי). אל תשכחו לשטוף היטב את אזור המשאבה (הג'ט) מאחור ואת אזור המשוט (iBR).
מבפנים (תא המנוע): הסירו את המושבים. בעזרת זרם מים חלש ועדין (בשום פנים ואופן לא גרניק בלחץ גבוה!), שטפו את תא המנוע כדי להוריד רסס מלח שהצטבר שם.
שלב 3: ייבוש ושימור (הסוד של המקצוענים)
שטיפה זה מעולה, אבל מים עומדים גורמים לחלודה.
ניקוז: פתחו את פקקי הניקוז (Drain Plugs) מאחור והרימו מעט את קדמת העגלה כדי שכל המים בתחתית הסירה (בילג') יישפכו החוצה.
ייבוש: נגבו את האופנוע עם מטלית מיקרופייבר.
שימור נגד קורוזיה: זה השלב שבו המקצוענים נמדדים. רססו חומר סיכה מונע קורוזיה (אנחנו ממליצים בחום על XPS Anti-Corrosive Lubricant המקורי של Sea-Doo) על חלקי המתכת החשופים בתוך המנוע, על הצירים ועל מערכת ההיגוי. החומר הזה דוחה מים ויוצר שכבת מגן בלתי נראית.
אוורור: אל תסגרו את המושב מיד! השאירו אותו פתוח או מונח בצד לכמה שעות כדי לתת ללחות בתא המנוע להתאדות.
צריכים ציוד שטיפה, חומרי שימור או טיפול לאופנוע?
תחזוקה נכונה שומרת על הערך של הכלי שלכם ומונעת תקלות יקרות בלב ים. ב-DS MOTORS תמצאו את כל הליין המקורי של מוצרי הטיפוח והשימור של XPS מבית Sea-Doo, לצד מחלקת שירות ימית מקצועית שתכין את הכלי שלכם לעונה.
שאלות טכניות? חסר לכם חומר שימור נגד חלודה?
דברו איתנו:
📞 בן – 052-7733813 | שני – 054-5007711
📍 מחכים לכם ב-DS MOTORS: מנא״י 8, חדרה
צריכים עזרה מקצועית?
הטכנאים המומחים שלנו כאן לעזור. צרו קשר לקביעת תור או לייעוץ.