
CAN-AM
רכב שטח אקסטרימי עם מנוע טורבו 200 כ״ס ומתלי Rock Crawling
ה-Maverick X3 X RC Turbo RR הוא גרסת האקסטרים של סדרת X3 המצליחה, מותאם במיוחד לטיפוס סלעים ושטח קיצוני. מצויד במנוע Rotax ACE Turbo RR 900cc בעל 200 כ״ס, מתלי FOX מיוחדים לשטח קיצוני וצמיגים מותאמים לסלעים. רוחב 72 אינץ׳ מאפשר מעבר בשבילים צרים.
למי שרוכב בעיקר בשטח טכני ובסלעים: מאבריק X3 בגרסת XRC, עם מתלים לטיפוס סלעים ומנוע טורבו 200 כ״ס.
Can-Am Maverick X3 DS 135 נחת בישראל: מנוע Rotax ACE טורבו של 135 כ"ס, תיבת QRS-X, רוחב 64 אינץ' וגרסת 4 מקומות. כל מה שצריך לדעת על המאבריק הנגיש של קאן-אם.
כל מה שהתחדש בליין קאן-אם מאבריק 2027 בישראל: הילוך Extra Low בתיבת ה-DCT של Maverick R, אבזור שטח מלא כסטנדרט בדגמי הקצה של ה-X3, וההשקה של Maverick X3 DS 135.
האם ה-R מחליף את ה-X3? ואיזו מפלצת הכי מתאימה לסגנון הרכיבה (ולתקציב) שלכם?
קניתם Can-Am Maverick. ברכות, הבאתם הביתה את אחת ממכונות השטח הכי מטורפות שיש. אבל בואו נדבר תכלס – אף אחד לא באמת משאיר את המאבריק שלו "סטוק" (מקורי מהחברה). השטח הישראלי קשוח, הדיונות טובעניות, והסלעים לא עושים הנחות.
מאבריק R הוא דור הדגל: מנוע Rotax טורבו תלת-צילינדרי 999 סמ״ק בהספק 240 כ״ס ותיבת הילוכים כפולת מצמדים (DCT) בת 7 הילוכים. מאבריק X3 מגיע עם מנוע Rotax ACE טורבו 900 סמ״ק בהספק 200 כ״ס (או 135 כ״ס בגרסת DS 135) ותיבת QRS-X CVT – פלטפורמה מוכחת שמתאימה למגוון רחב של רוכבים.
XRS היא גרסת הביצועים לשטח פתוח ודיונות, עם מהלך מתלים ארוך ורוחב גדול ליציבות במהירות. XRC מותאמת לטיפוס סלעים ולשטח טכני. DS היא גרסת הכניסה, ברוחב 163 ס״מ שמתאים גם לשבילים צרים.
כן – גרסאות ה-MAX: מאבריק R MAX XRS (240 כ״ס), מאבריק X3 MAX XRS (200 כ״ס) ומאבריק X3 MAX DS 135 Turbo (135 כ״ס), עם תא נוסעים לארבעה.
המחיר משתנה לפי הדגם, רמת הגימור והתוספות שבוחרים. השאירו פרטים או שלחו הודעת וואטסאפ ונחזור אליכם עם הצעת מחיר עדכנית ומותאמת אישית.
כן. אפשר להכניס כלי ישן בטרייד-אין, ויש מגוון אפשרויות מימון. צוות המכירות ייתן לכם את כל הפרטים.
במוסך המורשה שלנו בחדרה – מוסך מורשה של עופר אבניר, היבואן הרשמי. הטיפולים נעשים עם חלקי חילוף מקוריים.
צרו קשר עוד היום לקבלת הצעת מחיר